EMAXX EN LOS PIRINEOS |
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Portalet
. Camino Cuylaret |
Ruta
nº 85 |
12-2009 |
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Nieve reciente, no practicable sin raquetas / esquis. |
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| <= ) | (4x4)/10 Off Road Pyrenees |
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Ficha técnica. Emaxx
Setup. 4x4, diferenciales bloqueados, Gasto de baterías: 4 y medio Dobles
packs de 3600/4200 mah. Muelles de espiral roja Integy Tmaxx medios/duros,
modificados para doble espiral con 1 Cm de muelle extraduro en 8 de los 8 amortiguadores
evitando los anillos de precarga, Palieres MIP Cv
d de acero en un lado y en
el otro un palier Integy. - RPM brazos reforzados- Robinson Racing piñones.
Caja Diferenciales aluminio Megatech. Aceite 30/40 en amortiguadores Bigbore
en posición 1B, un paso de aceite. motores Titán 550, Relación
10/72 . Neumaticos con cadenas de nieve y clavos para el hielo .
Doble ventilador para Esc y Titan ( desconectados). 1 cm de precarga en amortiguadores
traseros durante la subida 1 Cm en delanteros).
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Ruta 85. Primeras nieves Otoño 2009.
Unas primeras nevadas a finales de noviembre dejaron un respetable en todo el Pirineo. Arriesgué a ir a la zona de Portalet, sobre la estación de esquí de Formigal y colocar por primera vez esta temporada los neumáticos de clavos y cadenas de nieve. También era el primer DIA en que muchas estaciones de esquí abrían sus pistas. El Portalet, puerto de montaña a 1700 m de altitud entre Francia y España, queda lejos de de mi casa, no menos de tres horas de coche para unos 270 Km. de carreteras varias. A las 5 de la mañana ya estaba en ruta y cargando baterías. Algunas músicas despues y tras tomar un cafe en la gasolinera de Formigal, con el cielo aun bien cubierto, hago los últimos Km. hasta el parking ya en el lado francés justo despues de pasar la frontera. Varias furgonetas aparcadas y gente que empieza a prepararse para subir con esquís de travesía el Cuylaret, un cercano y accesible pico de 2286 m. Empezamos con una obligada visita a una poza helada, con el Emaxx a punto de irse a pique por chulo. El hielo era muy fino.
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Mucha nieve.. A la derecha de la imagen el "boss" Midi D´Ossau, un poco más a la izquierda el diente y el Peyreget, objetivo de otra de mis excursiones con el coche de radio control ese verano. Al lado del parking nieve helada en superficie, pero que por ser reciente no ha podido compactarse. Los primeros metros son de pena, sin raquetas empiezo a andar de mala manera y bien cargado además con los crampones en la mochila, faltaría más. Como iba a suponer que a primeros de diciembre a 1800 m habría entre 3º y 5ºC. Como puedo, levanto una bota para avanzar y la otra se hunde, normalmente hasta la rodilla, pero en algunos sitios, bastante más por encima. En una especie de ventisquero me cuelo por una nieve muy suelta y me hundo hasta las caderas, la mochila apoyada en la nieve. Medio problema ya tuve para poder salir. Llevando el tronco hacia adelante y apoyándome en la mochila pude salir e incorporarme. Como anécdota, la salida del parking hacia la montaña de Cuylaret se hace por una pequeña repisa de unos 8 metros con bastante inclinación, el Emaxx pudo subir, yo no, hundido hasta la pantorrilla, es que ni siquiera podía avanzar, todo lo que adelantaba en una zancada lo perdía al hundirme.
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el Cuylaret, 2286 m. Aquí se ve mucho más cerca porque la foto esta con zoom 12X, habrá unos 4 Km. hasta la cima y poco más de 550 m de desnivel. Hay un pequeño valle tras esa primera loma que no se ve. Ojalá hubiera cogido raquetas en vez de crampones. Me cansaba muchísimo, nada cabrea y fatiga más que apoyar una bota y al levantar la otra para avanzar, o peor aun al cabo de unos segundos, ceder la primera hasta la rodilla. De vez en cuando podía intuirse por el color y la superficie una nieve más dura que no se iba a rajar. Todo era pura especulación, nunca sabias si iba a aguantar o no, 8 de cada 10 pasos se iban a pique. Aprovechaba para hacer frecuentes descansos y sacar fotos y videos. El paisaje estaba impresionante, empezaba a despejar, el Emaxx apenas se hundía en la nieve, ni dejaba huella y eso que llevaba kilo y medio sobre cada neumático.
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Inmenso. La extensión de nieve entre el Circo de Aneo y los prados cerca de Portalet hasta el camino que sube al collado de Pombie y refugio es impresionante, espero que en lado francés sean algo más respetuosos con la montaña y no repitan el destrozo que hemos hecho acá frente al pueblo Formigal. Puedes perder tranquilamente el coche de vista o llevarlo hasta límite de alcance de la emisora, por alguna razón sobre nieve helada parece que la radio llega un poco más lejos, ya lo habré largado a algo más de 100m en esta ruta. Ocurre entonces que ya no ves muy bien por donde anda el coche y que obstáculos puede tener delante. De izquierda a derecha si no me engaña el Mapa el Meytaderet, la Campana de Aneou ,Gralleras , el Cuyalaret y el pico de Aneou , todos rondando los 2200 2300 metros.
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Meytaderet, Campana de Aneou y Gralleras Un poco más cerca y con zoom saco esta imagen haciendo corretear al perro y al Emaxx por la nieve, aquí un buen motor BL con unas buenas Lipos 4S 30C habría estado de fábula, pero hace tiempo decidí que mi Emaxx iba a correr poco y subir mucho. Andaba a las mil maravillas, la fina capa de nieve helada le mantenía en superficie y sus neumáticos modificados con cadenas de nieve y clavos , tirafondos en realidad, funcionaban a la perfección. La campana es bien llamativa, por lo inaccesible que parece, quizás, creo por la otra pared tendrá alguna subida más sencilla.
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Peyreget y Midi D´Ossau
El jefe alzando el cuello por encima de los 2880 metros mientras una ristra interminable de esquiadores y raqueteros que no se aprecian en la foto avanza por el camino hacia el collado de Pombie o el de Aneou , a la izquierda del Peyreget . Estamos sobre una delgadísima capa de nieve helada, diría que de no más de 1 cm. sobre tres palmos de nieve polvo reciente, cuando logro tenerme con ambos pies sobre la placa parece que no pueda ser y estoy un rato quieto antes de volver a andar. La bajada de la bota tras romper la capa helada es brusca y a veces muy rápida, normalmente encuentras prado debajo, una superficie lisa, pero también puedes tener la mala suerte de que la bota vaya a caer mitad sobre mitad fuera de alguna piedra . De vez en cuando sigo la huella de algún animal pensando que habrá pasado , por instinto y más experiencia que la mía , sobre la parte de nieve más dura, pero eso no funcionaba para mis noventa y pico kilos con mochila y mis dos botas del 44. |
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Que guapo el Cuylaret. o Cuyalaret Por evitar una vaguada que presagiaba ocultar ventisqueros y nieve muy reciente doy un gran rodeo de forma que me alcanza gente con esquís y raquetas que ha salido mucho más tarde que yo. Aquí en una parada subiendo el alza o preparándose para la primera subida. AL Emaxx, lo envió ladera arriba y abajo probando la adherencia, perfecta. Llevo neumáticos muy estudiados y probados en estas condiciones, huella profunda en V, muy separada, desigual altura, cadenas encerrando el neumático en un hexágono , tacos en los flancos de la cubierta , espuma recortada y uno o dos clavos de hielo como máximo en cada rueda tocando el suelo a la vez El bollo blanco al fondo en el centro es el Cuyaleret que quería subir, Aunque ya hacia rato que había desistido de intentarlo sin raquetas. Mientras, los crampones bien guardados en la mochila . Agujerando seguramente la lona , el aquarius o algún mapa. De todas formas como había tiempo, subí un rato , menos de de la mitad de camino , hacia la ladera del Gralleras
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Jugando Bajo el Midi y Peyreget, aparentemente cercanos bajo el Zoom, llevo el coche ladera arriba y abajo sin dejar huella casi. Un poco mas arriba, un poco mas de inercia , mas rápido al bajar mas despacio al subir. No se cuanto aguantará la nieve , ahora que empezará a pegar el sol ,sin fundir la placa . No hace nada de frio, en al parking marcaba 4 grados sobre cero asi que aqui uno o dos menos. Sopla una brisa del oeste acercando un primer frente cálido prevísto para la tarde y mañana. Venga pues, batería a manta y cuando quedn dos, media vuelta, si se funde la placa y se humedece tardaré muchísimo en regresar.
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Subiremos un poco.
Voy a esperar unos minutos a ver si el grupo de delante compacta un poco la nieve al pasar con esquis y alguna raqueta, Aunque se veia mucha gente subiendo, la mayoria lo hacian desde el valle que vemos un poco mas a la derecha y que va hasta otro parking de la carretera, un kilometro mas abajo del puerto. Llegado a esa loma seguirán recto luego un poco a la derecha sin llegar al otro valle, unos cuantos zig zag y ya estarán en la loma.
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Durante toda la subida parecerán vigilarnos desde lo alto estos gigantes de casi 3000 metros , nos acostumbraremos a su presencia pero no a su irresistible mirada.
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La campana de Aneou Estamos despues de esa subida acercándonos a la pared de la Campana, aunque no es necesario llegar hasta ahi, pasaremos bastante cerca de la base.. Tampoco es tan fiera como se pinta, esta campana Un poco más de motor y tiraría de mi ,pienso. Que envidia , como sube ligero y se para en mitad de la subida para reemprender la marcha sin tirones en cualquier punto.
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El Valle Sube, lo bajo y me adelanto un poco para hacer una foto desde arriba . Venimos subiendo este valle en suave pendiente hasta aquí que empieza a ganar algo de altura a medida que se acerca al circo. Se ven bien las huellas de raquetas rompiendo la delgada capa de nieve helada y apoyando. También marcas de los esquís.
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Hacia el Este
Mirando atrás según subimos descubrimos el otro lado del collado de Portalet , el pico Estremere en primer plano y al fondo el Balaitous y el Pallas ambos un poco por encima de los 3000. Me estoy tomando esta ruta de forma muy tranquila para el cabreo que me supone no poder llegar al Cuylaret sin raquetas , sabiendo que cada paso alejándome es un doble palo al regresar. Haré fotos, acabare con la tarjeta de memoria sacando videos .
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Nubes de calor, frente calido?, No parecen desde luego las típicas nubes de frío , producen una sensación de calor en la lejanía, a primeros de diciembre. Todo el valle cubierto con 60 o 70 cm. de nieve, sigo andando como puedo hacia arriba, con dificultad pero disfrutando de cada paso. |
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Subiendo , cerca de La Campana.
Pronto tras superar esa primera cuesta y andar un rato en pequeño descanso llano llegamos muy cerca de lo que seria la base de la Campana de Aneou . En la foto el Emaxx clavándose literalmente en la pendiente hacia la pared y yo mirando de reojo a la zona del Balaitous y refugio Respomuso, hacia el fondo. Si no estuviera la nieve tan fofa, o hubiera hielo no se andaría sin crampones, y vuelvo a pensar que estarán pinchando ahora dentro la mochila. Aprovecho esta pequeña parada para cambiar las baterías, creo que esta debe ser la tercera, la verdad es que gasta muy poco sobre esta superficie ideal, y como no hace frío, 2 o 3 grados debe haber tampoco las baterías nimh parecen resentirse, para el final guardo las más nuevas y las que dan mayor voltaje al exigirles, para hacer una de patinaje sobre estas laderas. Curiosamente, las derrapadas y cosas raras las hace a la bajada, nunca ala subida, de bajada tiene tendencia a irse de lado, como si un rueda o lado frenara más que el otro, llega a hacer un trompo completo como en las pelis, y es divertidísimo , porque no siempre lo hago a propósito.
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Funde La autopista de la nieve se funde bajo el sol, que sigue subiendo , aquí ya deja unas ligeras huellas, junto a las de mi pera Lyra que esta como loca de alegría corriendo y revolcándose por aquí. El perro tampoco se hunde en la nieve , no llega a romper la capa helada, como no he visto a nadie andando en toda la mañana andando empiezo a tener claro que el único pringado en todo el valle que no lleva raquetas o esquís y se hunde al caminar soy yo.
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El salto. No puedo evitar, de hecho ni siquiera lo intento, el acercarme al filo de esta pequeña cornisa sobre el arroyo , la subo y bajo un montón de veces, la filmo en video , y en una de estas mientras llevo el coche y con una mano sujeto a la vez la cámara y la emisora miro un momento el encuadre sin quitar acelerador y va y salta el coche por la cornisa. A la izquierda abajo aun se ve la súper huella que ha dejado el coche al saltar y mis pasos yéndolo a buscar momentos despues, luego como me gusto, pues pegue varios saltos más, todos sobre esta mullida vaguada, y dejando un pequeño cráter cada vez y desde más alto. |
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De lado Lo mismo que en la foto anterior pero visto desde su costado, se ve perfectamente la pendiente que esta subiendo. Lo paré para sacarle unas fotos y luego desde esta posición ya no pudo reemprender ya que se hundió un poco, sin embargo , haciendo las subida en primera sin parar y manteniendo una velocidad de solo 3 o 4 Km. por hora si que sube perfectamente. Al fondo la ya conocida Campana y asomando la punta de la nariz el que creo que es el Gralleras, tengo un mapa un poco confuso de esta zona en lo que aparecen dos collados con el nombre de col de Aneou y los nombres de montañas alternando toponimia castellana , vasca y francesa . Es habitual en esta zona, lo que no veo tan claro es salpicar el mapa con las tres lenguas al mismo tiempo en lo que ahora mismo es ya parte francesa.
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Regreso. Pues ya regresamos, contento de poder haber disfrutado por fin de buen tiempo y de nieve , aunque en pésimas condiciones para andar sin raquetas o foquear , las peores que recuerdo en muchos años nieve. No domino las tablas tanto como para intentar andar con esquís sin palos incluso en esta zona tan fácil, así que el tener que llevar las dos manos para manejar el acelerador y la dirección no me dejan más opciones que regresar de nuevo, esta vez con crampones y raquetas e intentarlo de nuevo. Ya estoy esperando el próximo sábado o domingo con buen tiempo para regresar aquí, aun sabiendo que son casi 600 Km. entre ida y regreso. He llegado hasta esas rocas bajo la campana, como veis bastante lejos del objetivo, ese bollo blanco al fondo, el regreso no lo he hecho por el valle de abajo sino siguiendo la pared, con la esperanza de encontrar más piedra y menos nieve blanda. La bajadita esta desde la pared hasta donde esta el Emaxx tiene su miga aunque así desde esta posición no se aprecia muy bien., el coche ha bajado el ultimo tramo un poco como ha querido, medio de lado, dando un trompo y luego llegando bien ni siquiera los clavos han sido suficientes para detenerlo en mitad de bajada. Yo he bajado mejor. La nieve bastante sólida para lo que cabía esperar.
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Lyra, la mochila y el emaxx.
Nueva parada para borrar fotos, he sacado varios videos que se han comido la memoria de la cámara y tengo que desechar alguna imagen. La mochila que hoy parece pesar más que nunca, las huellas que dejo al andar y de fondo un mar de nieve. ¿Estamos sobre las nubes? Parece que la perra esta también algo hundida en la nieve pero no es así , se ha echado al lado del coche. |
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Apurando la cuarta bateria. Apurando la cuarta batería. Con el fondo magnifico del pico Estremere - creo que es - antes de llegar me paro media horita en esta ladera a probar el Emaxx. Cada vez por una zona con más pendiente y a esperar a que agotara la cuarta de las 7 baterías que había venido acarreando en la mochila, junto a mis con pinchos. Las bajadas son a veces un poco peonza, pero tienen su miga, igual se hace unos metros de lado, aceleras y se pone bien de nuevo. Las subidas, como quiero
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EL parking y collado de Portalet. Aun con algo de batería, me entretuve un rato , y también descanse, en una loma que hay sobre el parking tras la frontera. Acabe con la bebida y con el mix de frutos secos, las barritas de chocolate, todo, al solete, mientras mi cabeza estaba ya en la próxima ruta , cuando podrá ser, a que hora saldré, como estará la nieve ,que tiempo hará.. . Abajo vemos ya la carretera Formigal Francia y el collado de Portalet junto a alguna de las casas y ventas que lo rodean y una carretera larguiiisima que me llevará de vuelta a casa y otra vez aquí.
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