Hiking Pyrenees E-maxx Ruta #163: Aralar , Pasta de nieves

	Radio control 4x4 eléctrico en los Pirineos.
	RUTA 163	20 Ene 2013
	Aralar On Ice
<= English (machine translation	Rutas de montaña por el Pirineo con un coche TT radio control.

Ficha técnica. Emaxx Setup. Gasto de baterías: 4 Doble pack de duratrax 4200Mah / 4100 mas , 1 Lifepo 4500 mah Muelles de espiral roja Integy Tmaxx duros, dos anillos de precarga en los amortiguadores. Diferenciales bloqueados + 4 MIP Cvd en un lado - RPM brazos - Robinson Racing piñones. Neumáticos originales Traxxas preparados. Cajas diferencial aluminio Megatech. Aceite 30/40 en amortiguadores Bigbore con un agujero en pistón. Posición amortiguadores 1B. Servo Hitec 645MG. 2 Rx packs Nimh 6V * 1400 mah independientes para servo y ventilador. Tx pack 8 * 2500 Sanyo nuevas Nimh. Brazos de dirección RPM con rodamientos más grandes y sellados. Bieletas dirección aluminio. 2 MIP CVD delante. Robinson Racing diferencial... Bajos tapados con placa de Pvc 3 mm, incluidos brazos de suspensión y frontal mucho más ancho que el estándar. Disipadores de calor en aluminio para los dos motores Integy 45T en paralelo a maximo de 12V , ventilador adicional para aletas motor y variador electrónico. .

Pastanieves en Aralar

No se como se llama esa zona, en Aralar , donde cuando ha nevado aparcan millones de coches con familias dispuestas a acarrear los trineos de los niños cuesta arriba tantas veces como haga falta. Bien, pues casi al final de esa recta sale una pista hacia la derecha que no conocia y que seguimos n yo , el perro y el Emaxx, se adentra en un bosque.

Pastanieves vivia en ese bosque unos dias al año. Era una mezcla de primeras , mas recientes y ultimas capas de nieve

Cada paso dibujaba un interrogante en el aire antes de apoyarse en la nieve, Pastanieve respondia y la mayoria de veces, mentia.

Al Emaxx le traia sin cuidado, hundia los neumaticos lo justo para no cabrear a las capas mas profundas , ser tragado y rebozado.